United Airlines приблизилась к заказу Boeing MAX за 200 долларов: источники

37
2 минуты
United Airlines приблизилась к заказу Boeing MAX за 200 долларов: источники

Согласно источникам в отрасли, в понедельник United Airlines была близка к заказу самолета на 270 самолетов по прейскурантным ценам.

В заказ может входить до 200 самолетов Boeing 737 MAX и около 70 самолетов A 321 Neo, которые конкурируют с топовыми моделями семейства MAX в однопроходных поездках, требующих максимальной дальности полета.

Такая сделка была бы несколько завышенной по последней прейскурантной цене в 33 миллиарда долларов, но аналитики говорят, что авиакомпании обычно платят меньше половины цены за сделки такого размера.

Ни одна из сторон не прокомментировала объявление, ожидаемое на мероприятии United для инвесторов во вторник. Источники предупреждают, что переговоры проходят сложно, и количество подразделений может меняться.

Это соглашение станет самым крупным, поскольку пандемия коронавируса затруднила воздушное движение и балансовые отчеты авиакомпаний, затмив недавние заказы на более чем 100 MAX от Southwest Airlines.

Это ускорит восстановление MAX, который ждал приказов о восстановлении темпов, нарушенных кризисом безопасности еще до COVID-19-19. Проект заказа на 200 MAX от 2019 года от IAG, владельца British Airways, так и не был завершен.

Тем не менее, это не решит стратегического тупика, в котором Boeing доминирует на загруженном рынке больших одноместных самолетов, в то время как Airbus в значительной степени полагается на спрос на свой основной MAX 8.

Разделение заказа подчеркнет широко распространенные опасения, что MAX не может решить всю проблему, сказал источник в отрасли. При покупке авиакомпании также должны учитывать наличие свободных мест.

Такое объявление может означать только два голоса против трех «ура» в пользу Boeing, поскольку A 321 Neo остается врагом Boeing в верхнем сегменте рынка узкофюзеляжных автомобилей с доминирующей долей рынка, пишет аналитик Vertical Research Partners Роб Сталлард.

United считается одним из самых влиятельных клиентов в отрасли, чьи дорогие покупки могут задавать тон на десятилетия.

Ударная победа Airbus там в 1992 году привела к запуску самого продаваемого поколения Boeing 737 - 737 NG. В 2012 году компания Boeing нанесла серьезный урон своему преемнику, 737 MAX.

В этом месяце агентство Reuters сообщило, что последняя часть заказа MAX может включать до 200 самолетов.

Сделка состоится через несколько дней после первого полета 737 MAX 10, самого большого члена семейства MAX, 100 из которых у United есть заказ.

MAX 10 был запущен в 2017 году, чтобы укрепить верхнюю часть портфеля после разочаровывающих продаж MAX 9, но Airbus продолжает замедлять рост Boeing на ключевом рынке дальнемагистральных перевозок.

В настоящее время Boeing изучает новую модель, которая заменит снятый с производства 757, который идентичен A 321 neo и MAX 10, но не ожидается, что он примет решение раньше 2023 года, поскольку он размышляет, как произвести пару самолетов как можно дешевле.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...